1.Aušanas mehānisms
Aušanas mehānisms ir apļveida adāmmašīnas izciļņa kaste, kas galvenokārt sastāv no cilindra, adāmadatas, izciļņa, gremdēja (tikaiviena krekla mašīnair) un citas daļas.
1. Cilindrs
Apļveida adāmmašīnā izmantotais cilindrs galvenokārt ir ieliktņa tipa, ko izmanto adāmadatas novietošanai.
2. Cam
Izciļņu sauc arī par kalnu stūri un ūdens kastaņu stūri. Tas kontrolē adāmadatu un gremdētāju, lai veiktu turp un atpakaļ kustību cilindra rievā atbilstoši dažādām apļveida adāmmašīnas adīšanas šķirņu vajadzībām. Ir pieci izciļņu veidi: cilpas izciļņa (pilna adatas izciļņa), ievelkamā izciļņa (pusadatas izciļņa), peldošā izciļņa (plakanā adatas izciļņa), pretstīgu izciļņa (resno ziedu izciļņa) un adatas izciļņa (kontroles izciļņa).
3. Nogremdētājs
Iegremdētājs, kas pazīstams arī kā gremdētājs, ir unikāla adāmmašīnas sastāvdaļa viena krekla iekārtām un tiek izmantota, lai sadarbotos ar adāmadatas normālai ražošanai.
4. Adāmadatas
Adāmadatas atšķiras ar tā paša modeļa adatas zvana augstumu. Tās funkcija ir pabeigt darbu no dzijas līdz audumam.
2. Vilkšanas un uztīšanas mehānisms
Vilkšanas un uztīšanas mehānisma funkcija ir izvilkt ar apļveida adāmmašīnu austo trikotāžas audumu no adīšanas zonas un uztīt (vai salocīt) noteiktā iepakojuma formā. Vilkšanas un uztīšanas mehānismā ietilpst auduma izkliedētājs (auduma atbalsta rāmis), piedziņas svira, regulēšanas ātrumkārba un citas detaļas. Tās īpašības ir šādas:
1. Zem lielās plāksnes atrodas indukcijas slēdzis. Kad transmisijas svira ar cilindrisku naglu iziet cauri noteiktai vietai, tiks izsūtīts signāls, lai izmērītu auduma uztīšanas datus un apļveida adāmmašīnas apgriezienu skaitu, tādējādi nodrošinot auduma svara vienmērīgumu (auduma krišanu). ).
2nojauktātrumu kontrolē pārnesumkārba, ar 120 vai 176 pārnesumiem, kas var precīzi pielāgoties auduma tinumu spriegojuma vajadzībām dažādu veidu un šķirņu plašā diapazonā.

3.Pārraides mehānisms
Transmisijas mehānisms ir bezpakāpju ātruma motors, ko vada invertors. Motors izmanto ķīļsiksnu vai sinhrono siksnu (zobu siksnu), lai piedzītu piedziņas vārpstas zobratu, un pārraida to uz lielo diska zobratu, tādējādi iedarbinot adatas cilindru, kurā atrodas adāmadata, lai darbinātu aušanu. Piedziņas vārpsta sniedzas līdz lielajai apļveida mašīnai, virzot dzijas padeves disku, lai piegādātu dziju atbilstoši daudzumam. Transmisijas mehānismam ir jādarbojas vienmērīgi un bez trokšņa.