1. Aušanas mehānisms
Aušanas mehānisms ir apļveida adīšanas mašīnas sadales kārba, kas galvenokārt sastāv no cilindra, adāmadatas, sadales kārbas, grimekļa (tikaiviena džersija mašīnair) un citas daļas.
1. Cilindrs
Apļveida adīšanas mašīnā izmantotais cilindrs pārsvarā ir ieliktņa tipa, ko izmanto adāmadatas ievietošanai.
2. Kamera
Adīšanas mehānismu sauc arī par kalnu stūri un ūdens kastaņu stūri. Tas kontrolē adāmadatas un iegrimšanas mehānismu, lai veiktu virzuļkustību cilindra rievā atbilstoši apļveida adīšanas mašīnu adīšanas veidu dažādajām vajadzībām. Ir piecu veidu adīšanas mehānismi: cilpas mehānisms (pilna adatas mehānisms), ieliekuma mehānisms (pusadatas mehānisms), peldošais mehānisms (plakanas adatas mehānisms), pretstringošanas mehānisms (treknā zieda mehānisms) un adatas mehānisms (izturīgs mehānisms).
3. Grimētājs
Grimeklis, kas pazīstams arī kā grimeklis, ir unikāla adīšanas mašīnas sastāvdaļa vienkāršajām džersijas mašīnām un tiek izmantota, lai sadarbotos ar adāmadatām normālai ražošanai.
4. Adāmadatas
Adāmadatas atšķiras ar viena un tā paša modeļa adatas zvaniņa augstumu. Tās funkcija ir pabeigt darbu no dzijas līdz audumam.
2. Vilkšanas un uztīšanas mehānisms
Vilkšanas un uztīšanas mehānisma funkcija ir izvilkt ar apļadīšanas mašīnu noausto trikotāžas audumu no adīšanas zonas un uztīt (vai salocīt) to noteiktā iesaiņojuma formā. Vilkšanas un uztīšanas mehānisms ietver auduma izkliedētāju (auduma atbalsta rāmi), piedziņas sviru, regulēšanas pārnesumkārbu un citas detaļas. Tā raksturlielumi ir šādi:
1. Zem lielās plāksnes atrodas indukcijas slēdzis. Kad transmisijas svira ar cilindrisku naglu iziet cauri noteiktai vietai, tiks nosūtīts signāls, lai izmērītu auduma tinuma datus un apļveida adīšanas mašīnas apgriezienu skaitu, tādējādi nodrošinot auduma svara vienmērīgumu (auduma krišanu).
2. ThenoņemtĀtrumu kontrolē pārnesumkārba ar 120 vai 176 pārnesumiem, kas var precīzi pielāgoties dažādu veidu rakstu un šķirņu auduma tinuma sprieguma vajadzībām plašā diapazonā.

3. Pārneses mehānisms
Transmisijas mehānisms ir bezpakāpju ātruma motors, ko kontrolē invertors. Motors izmanto ķīļsiksnu vai sinhrono siksnu (zobu siksnu), lai darbinātu piedziņas vārpstas zobratu un pārnes to uz lielo diska zobratu, tādējādi darbinot adatas cilindru, kurā atrodas adāmadata, lai tas darbotos aušanas laikā. Piedziņas vārpsta stiepjas uz lielo apļveida mašīnu, darbinot dzijas padeves disku, lai padotu dziju atbilstoši daudzumam. Transmisijas mehānismam ir jādarbojas vienmērīgi un bez trokšņiem.